Auch wenn wir seit zwei Jahren nicht mehr \u00fcber SP80 berichtet haben, trainieren die Mitgr\u00fcnder Mayeul van den Broek, Xavier Lepercq und Beno\u00eet Gaudiot weiter und arbeiten unerm\u00fcdlich daran, bald den Geschwindigkeitsweltrekord im Segeln zu brechen.<\/p>\n
Der aktuelle Rekord liegt weiterhin bei 65,45 Knoten (121,21 km\/h) \u00fcber 500 Meter. Er wird seit 2012 vom Australier Paul Larsen und seinem Team an Bord der Vestas Sailrocket II gehalten. Um ihn zu \u00fcbertreffen, peilt SP80 80 Knoten an, also fast 150 km\/h, allein mit der Kraft des Windes. Mehr \u00fcber die Herausforderung von SP80<\/a> erfahren Sie auf der Website des Teams.<\/p>\n Zur Erinnerung: Das Projekt entstand aus der Idee von drei Freunden, die Segeln, Kiten und Geschwindigkeit lieben und an der EPFL Maschinenbau studierten. Ihr Boot wird von einem Kite gezogen und von zwei Personen gesteuert: Eine lenkt den Kite, die andere das Boot. Die \u00absuperventilierenden\u00bb Foils sind so konstruiert, dass sie die Kavitation umgehen, ein Ph\u00e4nomen, das die Geschwindigkeit herk\u00f6mmlicher Foils begrenzt. Nach zwei Jahren Entwicklung in Leucate erreichte das Boot 2025 eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 58,2 Knoten (108 km\/h), die zweith\u00f6chste, die je mit einem Segelboot gemessen wurde. Hinzu kommt eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 48,6 Knoten (90 km\/h) \u00fcber 500 Meter, womit es zu den f\u00fcnf schnellsten Segelbooten der Welt z\u00e4hlt.<\/p>\n Am 26. Oktober 2026 widmete die franz\u00f6sische Dokuserie \u00abThalassa, aventures extr\u00eames\u00bb ihre dritte Folge den Rekordj\u00e4gern. Da wir in engem Kontakt mit dem Team stehen, hat es uns nicht \u00fcberrascht, SP80 dort zu sehen, gefilmt in Leucate bei einer Trainingseinheit. Bitte beachten Sie, dass das folgende Video ein Ausschnitt aus dieser franz\u00f6sischen Dokuserie ist und daher auf Franz\u00f6sisch.<\/p>\nEine Idee von der EPFL<\/strong><\/h2>\n
SP80 bei \u00ab Thalassa, aventures extr\u00eames \u00bb<\/strong><\/h2>\n